2017年5月 1日 (月)

桜 桜川の桜4

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ボクも撮ってますが、皆さんも撮ってます!

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桜 桜川の桜3

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E-M5 14-150 II

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冬が過ぎて暖かくなるころ、華やかにパッと咲いて
あっという間に散ってしまう桜。
いつも桜を撮るとき、鮮やかな桜の下で
幸せそうな人たちを撮りたいと思うのであります。

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X 100F

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X 100F

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桜 桜川の桜2

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5月になってしまいましたが、もう少し桜の続き。
ここの桜、晴れてるときは土手の緑との
コントラストがとても綺麗で、
いつも撮ってしまいます。

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E-M5 14-150 II

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2017年4月27日 (木)

桜 桜川の桜

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桜はもう散ってしまいましたが、写真はもう少し続きます。
ここは桜川の土手、まさに桜並木が見どころの川。
今年の桜で晴れたのはここだけ。
やはり天気がいいと気持ち良いですねぇ!

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E-M5 14-150 II

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2017年4月24日 (月)

桜 小湊鉄道4

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E-M5 14-150

この日最後に訪れたのが上総大久保駅。
山間の小さな無人駅、旅情を掻き立てます。
この写真の左には大きくカーブした築堤もあり、
ここもとても好きな駅の一つです。

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X100F

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E-M 14-150 II

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桜 小湊鉄道3

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月崎駅をぐるりと一回り。
桜と菜の花が満開でした。

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桜 小湊鉄道2

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月崎駅、ここも小湊鉄道でとても好きな駅です。
以前、七五三の撮影をここでやっていたのを
見たことがありましたが、今回はウェディングの撮影!

遠目で見ていたのですが、近くに来た時、
新郎新婦とカメラマンとも会話が日本語ではない!
タイ語かベトナム語かそんな東南アジアの言葉。
ベトナムでは結婚式の前撮りにかなり力を入れてるとの
話は聞いたことがありますが、まさか撮影のために
日本まで来て、こんな山奥のローカル線の駅で撮るのかなぁ?

いずれにしても、末永くお幸せに!!

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E-M5 14-150

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2017年4月18日 (火)

桜 小湊鉄道..運命のアイラブユー

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先週、桜の満開の時期に小湊鉄道に行ってきました。
午前中は晴れていたのに、到着した昼過ぎからは
あいにくの曇り。

まず最初に到着した飯給(いたぶ)駅ではご覧のような
カメラマンの列。狙っているのは桜と水鏡の定番の
光景なんだけど、この中に入る気にはなれず、傍観者でありました。

まぁ、そんなこと言っても、以前にこのポジションから撮っているから
ということもあるんですけどね。

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久しぶりに曲を行きます。最近よく聞いてるはchayさん。
両親の影響で80年代の曲を聞きこんでるシンガーソングライター。
ギターも一生懸命練習して、この曲のイントロもちゃんと弾いてます。
そしてこの声がなんか良いんですよねぇ。
昭和な雰囲気ぷんぷんの

2016年、chayで運命のアイラブユー

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2017年4月13日 (木)

桜 筑波線跡

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桜はまず東京で咲き始め、満開を迎えた後に
こちらも咲いてきます。

ここは筑波山の麓、サイクリングロードの桜並木。
元は1987年、ちょうど国鉄からJRに変わるときに
廃線になった筑波鉄道の線路跡地が整備された道。

その昔、茨城県南部には常磐線から枝分かれするように
関東鉄道の4本の非電化ローカル私鉄路線がありました。
東京に近いほうから、取手から出る常総線。
佐貫からの竜ケ崎線、土浦からの筑波線。
石岡からの(廃止前には分社化されて鹿島鉄道と呼ばれた)鉾田線。

ここはそのうちのやはり分社化されて筑波鉄道となった、筑波線。
開業は古く大正7年(1918年)。
現役時代、そこを走る車両は全国各地の廃線に
なったディーゼルカーがかき集められた
雑多なデコボコ編成がマニアックに魅力的。
ただそのころ隣の千葉に生まれ育ったのに
ほとんど訪れたことがないのが残念。

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桜 目黒川4

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ぎゅうぎゅうの人ごみの中を猫を抱いて歩いてる人がいました。
その猫は人ごみを全く気にせず、おとなしく抱かれていたのですが、
ちょっとした台の上に置かれると、それでもじっとしていて
飼い主さんがおもむろに写真を撮り始まました。

川沿いの道にはチョコレートの専門店とか
ブティックやレストラン、どれもこれも
お洒落なお店が並んでるんですよねぇ。

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