新潟紀行1 新幹線

　

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GWに1泊2日で新潟に行ってきたときの様子を、これから何回かにわたってアップします。
今回の一番の目的はNegiccoの新潟県民会館ライブですが、今回は鉄分たっぷりな
ぶらり旅の様相でした。

E-M5 14-150

旅の始まりは上野駅、あっ、自宅から上野までもあるのですが、それはあまりに
日常的なので省略。上野から新幹線に乗るときは地下ホームなのですが、
電車が来るまでの間、これから旅に出る高揚感が暗い地下ホームで、
春の爽やかな空気も吸えず、ちょっとトーンダウンするんですよねぇ。

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でも、乗ってしまえばすぐにトンネルから出て見晴らしの良い高いところを
走って行くので、すぐに気が変わります。
新幹線の先頭形状って、トンネルどんの低減や、最後尾になった時の横揺れ対策
などを考慮した複雑な流面型で、シャープペンのような500系より、かものはしの
ような今の形のほうが優れているそうです。

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見る角度によりカッコ良くも、悪くも見える今の新幹線。そうそう、東京を境に
JR東海の東海道新幹線は700系、N700系の16両固定編成で統一感がありますが、
JR東の東北・上越・北陸新幹線は秋田・山形の在来線直通の幅の狭い車両や、
2階建て、色はばらばら、それらが途中で離れたり合体したりとバラエティーに
富んでて、すれ違うたびに違う系列がきたのは今更ながら面白かったなぁ。

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